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电子三通调节阀的常见故障

发布日期: 2021-04-23
浏览人气: 81
   电子三通阀采用阀集成驱动控制器,CAN 总线控制,兼容汽车总线,使用方便。角度实时控制和反馈。宽电压范围,兼容乘用车、商用车。流体接触部件无金属材料、无腐蚀、无离子析出,不影响液体绝缘性。

 



   故障一:阀没有动作
   产生原因:

1.气源故障,供气管严重漏气。

2.输入信号消失。

3.定位器,转换器故障。

4.薄膜破裂,弹簧断裂。

5.阀杆,阀芯卡死等。

检查方法:首先检查上游仪表,信号——转换器——定位器。查气源压力,供气量。执行机构中是否漏气。最后查阀。


   故障二:阀动作迟缓

   产生原因:

1.气源压力低。

2.膜片,活塞环漏气。

3.填料太紧,阀杆变形。

4.定位器响应性能差。

检查方法:查气源,定位器性能。膜片,活塞环是否漏气。检查填料压盖。最后检查阀芯,阀杆。


   故障三:阀不能全关

   产生原因:

1.输入信号有问题。

2.操作气压不足或弹簧力不足。

3.定位器调试时未到全行程。

4.工况压差大于设计压差。

5.阀座,阀芯上有杂物。

检查方法:与上面一样查信号,气源。查工况的介质压差。核对弹簧压力范围。校验定位器。


   故障四:阀关闭时泄漏大

   产生原因:

1.执行机构推力小,或弹簧力不足。

2.阀芯,阀座损坏。

3.阀座松动,垫片冲坏。

4.阀座,阀芯之间有杂物。

检查方法:调整执行机构,拆开检查。


   故障五:阀振动

   产生原因:

1.定位器调整不好。

2.阀开度太小,流向不对。

3.填料太紧。

4.阀芯与导套间隙太大。

5.附近有振动源。

检查方法:首先查定位器是否振荡。查流向,开度;调整填料。如开度太小,间隙太大,待大修时调换阀型号或口径。查支撑和避震结构。


   故障六:填料泄漏

   产生原因:

1.填料未压紧。

2.填料材质与介质不匹配。

3.阀杆变形毛糙。

4.填料压盖变形。

检查方法:

压紧填料。核查填料材质。拆开阀查阀杆,压盖。


   故障七:阀体垫片渗漏

   产生原因:

1.拧紧力矩不足。

2.垫片损坏。

3.密封面损坏,螺孔中漏。

检查方法:

加大预紧力。拆开检查垫片,密封面和双头螺柱的螺孔。

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