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以质量赢得市场,以品牌走向世界
江苏氢港成立于2020年,总部设于江苏苏州张家港,张家港领军人才企业。专注于氢燃料电池发电及新型储能技术的研发和相关产品的应用,旗下拥有两家全子公司和一家新能源一站式购物平台,致力于成为新能源技术及应用的推行者。截止到2022年,公司已与包括东风汽车、巴拉德、潍柴动力、国电投,丰田等国内外知名企业建立起深入合作。结合产品实际应用场景开发出燃料电池系统、储能系统、智慧低碳微电网、燃料电池关键零部件等产品,在此基础上,公司积极探索用可持续的方式为用户提供热电联供、新型储能等清洁环保能源系统的集成解决方案。
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Articles
技术文章

  • 2022

    9-21
    电解水制氢的“灵魂三问”之第二问、第三问

    今天继续探讨余下两问哈~~~第二问:国内会像国外一样PEM占主流吗?经常会被朋友问到你对未来电解槽市场的技术路线或者市场有什么看法,我几乎没有直接正面回答过这个问题,不是自己在故弄玄虚,只是不想从这个角度去下结论或者去研判问题。无论ALK,PEM,还是AEM,甚至SOEC,以及现在略显前沿的几个电解水技术的延伸,个人真的没有任何武断性的结论,我的思考点只有,一个什么样的产品才是符合客户心理的性价比、如何才能做到更好性价比?所谓性,本质就是客户的需求,当然也没必要追求性能冗余,...

  • 2022

    9-14
    电解水制氢的“灵魂三问”之第一问

    喝多了茶水,睡不着,奈何?那就安安静静思考一下唐老板提出的关于电解水制氢的“灵魂三问”吧,仅是个人的一点点粗浅认知,如有偏颇,尽情指点!电解水制氢作为氢能产业链上最重要的一环,发展到目前这个阶段,各种技术路径各有千秋该如何选择,氢气消纳环节迷雾重重又该如何突破。我想这样的“灵魂三问”也是所有关心这个行业的人的疑问或困惑,在此本人也借机提出自己的一些看法和思考!第一问:ALK是否还有巨大的技术进步空间?碱性水制氢技术真正实物呈现是始于1900年,距今已经是122年的历史,回顾其...

  • 2022

    9-6
    学习有关电控三通调节阀的知识

    电子三通阀采用阀集成驱动控制器,CAN总线控制,兼容汽车总线,使用方便。角度实时控制和反馈。宽电压范围,兼容乘用车、商用车。流体接触部件无金属材料、无腐蚀、无离子析出,不影响液体绝缘性。电控三通调节阀的主要特点:1、电动三通调节阀有两个阀芯和阀座,结构与双座阀类似。但电动三通调节阀中,一个阀芯与阀座间的流通面积增加时,另一个阀芯与阀座间的流通面积减少。而双座阀中,两个阀芯和阀座间的流通面积是同时增加或减少的。2、电动三通调节阀的气开和气关只能通过选择执行机构的正作用和反作用来...

  • 2022

    9-6
    海水电解制氢

    来源:该研究成果以“SeawaterElectrolysisforHydrogenProduction:ASolutionLookingforaProblem?”为题发表在Energy&EnvironmentalScience1EE00870F)作者:MGKibria,MAKhan,VThangadurai,SRLarter,JHu仅对文章内容转述供参考学习,不代表本人立场和意见!一、直接电解海水PEM水电解的要求之一是高纯水与PEM相比,碱性电解槽对...

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