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摘要:在燃料电池轿车的开发过程中,为研究发动机舱的流动与换热情况,优化发动机舱布置,提高冷却系统的效率,对轿车发动机舱进行了全面的数值模拟。计算模型综合考虑了各种对空气流动影响较大因素,除了考虑燃料电池组(发动机)外,还考虑了高温散热器、低温散热器、空调冷凝器和吸风风扇的等重要部件的散热情况。计算域包含了发动机舱内的绝大多数部件,仅简化了一小部分的连接件。所以,对整个发动机舱的流动与散热CFD仿真分析,具有相当实际的意义。计算提供了发动机舱流动与换热的细节,为自主品牌汽车发动机舱布置和冷却系统改进,积累了分析经验,并可以用来指导CFD分析流程规范的制定。
关键词:CFD 发动机舱 流动 散热
文章来源:氢能和燃料电池公众号 侵删
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