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  • 2025
    氢能备电:终结停电危机! 揭秘它如何碾压柴油发电机和锂电池
    氢能备电:终结停电危机! 揭秘它如何碾压柴油发电机和锂电池

    停电时代解决方案来了!“数据中断1小时=损失百万”、“手术室断电=生命危机”...当传统备用电源频频“掉链子”,一场能源革命正悄然降临——氢能备电,用倾覆性优势,成为高级场景的[电力安全守护者]!一、擂台赛:氢能备电VS传统能源1.柴油发电机:笨重的污染源ü致命伤:噪音>90分贝ü碳排放:1小时发电释放15kgCO₂ü响应速度:启动需3-...

  • 2021
    官宣来了——电控三通阀量产在即!!!

    江苏氢港依托自身的产品研发能力和丰富的商业经验,聚焦氢能领域,推出了燃料系统零部件电控三通阀节温器,获得了多家有名企业的青睐。经过一年的反复考验,产品日益趋向成熟,将于下月开始量产。未来江苏氢港将加速推动去离子器和电压巡检仪、热电联供系统等氢燃料系统产品的商业落地。作为的研究成果,ECV-0350B使用阀集成驱动控制器,可以用于150KW氢燃料电池系统。CAN总线控制,角度实时控制和反馈,适用宽电压范围,兼容乘用车商用车,流体接触部件无金属材料、无腐蚀、无离子析出,不影响液体...

  • 2021
    定了!五部委:北上广启动燃料电池汽车示范应用工作通知

    刚刚,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委和国家能源局五部委联合发布通知:关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知北京市、上海市、广东省财政厅/(局)工业和信息化主管部门、科技厅(委)、发展改革委、能源局:根据《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)、《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号)等文件要求’经专家评审’原则同意你省(市)所报送的城市群启动实施燃料电池汽车示范应用工作’示范期为4年。财政部、工业和信...

  • 2021
    使用电池模拟器来创建一个安全的测试环境

    研发工程师在开发电池供电设备时,在只使用电池的情况下,需要将大量的电池均预设为各种荷电状态,耗时较大。其实我们*可以使用电池模拟器来避免如此长的电池准备时间。电池模拟器可以缩短测试设置时间,创建一个更安全的测试环境,与使用真正的电池进行的测试相比,模拟器可以提供可重复的测试结果。下面我们就来看一下,使用电池模拟器的好处都有哪些。1、更安全的测试电池,特别是较新的锂离子设计,含有较高的储蓄能量。在正常操作条件下(例如温度,充电速率,放电速率),电池可以安全使用。但测试过程中,可...

  • 2021
    想知道电压巡检仪在燃料电池上的应用不妨看看这些

    今天让我们一起来了解一下电压巡检仪在燃料电池上的应用,话不多说下面让我们一起来看看吧。巡检的功能,用一句话来说:采集单体电压(或电堆总电压)信号,并将其发送到燃料电池系统控制器,通过对单体电压信号的检查,来判断燃料电池的工作状态。电压巡检仪通过巡检信号采集线与燃料电池电堆上的单体电池进行连接,以实现电压的采集,在电压巡检中通过巡检通讯(如CAN总线通讯)线束传输到通讯工具(如CANalyzer),后通过通讯工具与PC端(或上位机)连接,直接监控或记录采集到的电堆单体电压。为什...

  • 2021
    看完这些你会对回馈式直流电子负载有更多的了解

    电子负载用于测试直流稳压电源、蓄电池等电源的性能。设计并制作一台电子负载,有恒流和恒压两种方式,可手动切换。恒流方式时要求不论输入电压如何变化(在一定的范围内),流过该电子负载的电流恒定,且电流值可设定。工作于恒压方式时,电子负载端电压保持恒定,且可设定,流入电子负载的电流随被测直流电源的电压变化而变化。很多人一直以为回馈式直流电子负载和直流电源是一样的,但其实,回馈式直流电子负载和直流电源是有区别的。具体有哪些区别呢?首先,从电子学上来说,负载是相对电源来说的,电源是电能供...

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