对于制氢成本，资本支出成本固然很重要，但它们只是整个全生命周期成本的一个组成部分。建造和运行的总成本，也就是产生的氢气的成本，还主要取决于购买电力的成本，以及电解效率和寿命等技术参数。正如可再生能源和传统发电站可以用它们的平准化能源成本(LCOE)来概括一样，电解制氢的总成本可以用氢的平准化成本(LCOH)来概括，也称为气体的平准化成本(LCOG)。这量化了系统全生命周期内每单位氢气产生的总生产成本(例如，$/kg或$/MW)。LCOH通过考虑所有技术和经济参数(资本成本、运...

氢基础设施是指氢管道运输、氢生产点（制氢场所）、加氢站（有时也可集群为氢高速公路）等基础设施，用于氢燃料的配送和销售。生产氢气，然后将其压缩或液化、储存，然后再转换成电能或热能，或用作（工业）工艺过程的输入。氢气可用作便携式（汽车）或固定式能源生产的燃料。与抽水蓄能、CAES（压缩空气储能）和电池（储能电池）相比，氢的优势在于它是一种高能量密度的燃料，可以输入电网、还可以储存或转化为氨然后储存。然而，氢气的制取和运输基础设施以及正常运作的市场仍处于起步阶段。氢能产业链全景图另...

氢具有非常广泛的化学性质，它可以产生各种化学的相互作用和化学键，从而可以和元素周期表中许多不同元素形成化合物。对金属氢化物的详细分析揭示了它们的晶体化学、电子、磁性和储氢等相关性质。以固态形式储氢，会有较高能量密度。在这个方向上使用复合金属氢化物可以获得高的重量和体积能量密度(如下图1，清晰地呈现了压缩气态、液态、低温压缩态、固态等不同形式储氢下的能量密度)。图1：各种材料的体积和重量能量密度Volumetricdensity：体积能量密度Gravimetricdensity...

电解水制氢是解决能源危机的重要制氢技术。在过去的几十年里，电催化剂的设计和优化取得了巨大的努力和突破。纯氢可以用作能量载体或者工业原料。它还可以与其他物质相结合，生产所谓的氢基燃料和原料。氢基燃料和原料可以使用来自任何来源的氢来生产，无论是电、生物质还是化石燃料，并且可以用于发动机、涡轮机、燃料电池和化学合成等过程应用。也包括合成以碳和氢为主的甲烷、合成液体燃料和甲醇等衍生产品。还包括由氮和氢合成的氨，也可以用作化学原料或潜在的燃料。近年来，不同的颜色被用来指代不同的氢气生产...

燃料电池是一种生物以及电化学系统，根据所使用的电解质和制造过程进行分类。通过电化学过程，这些燃料电池产生各种形式的能量，或用于产生基于热的能量或电力，而不需要燃烧或气化等过程。目前有几种燃料电池技术处于原型开发或研究阶段，其中一些突出的技术在使用的电解质、发生的化学反应、涉及的催化剂、工作温度和用作原料的燃料类型方面有所不同。下面就目前已知的燃料电池分类以及特点给您简单科普。下面1用图片的方式简单呈现了各类型燃料电池所用的燃料以及简单结构释义和工作温度等；图2用表格方式给各位...