大功率密度、高冷启动性能、自增湿以及车用工况的匹配等都对燃料电池的热管理策略提出了更高的要求。要用好氢燃料电池，做好热管理尤为关键。“燃料电池热管理的大瓶颈还是在于电堆的性能提升。”佛山市清极能源科技有限公司副总叶长流告诉高工氢电，燃料电池热管理的关键器件已经不存在“卡脖子”问题，从长远来看，要做好热管理，还需要提升改进燃料电池堆的性能。热管理的主要元器件燃料电池热管理系统将电堆反应生成的热量排出系统外，使电堆维持在适合的温度区间工作。事实上，燃料电池热管理系统主要包括燃料电...

今天让我们一起来了解一下该如何选择电子负载，在选择的时候要注意那些参数呢?接下来就让我们一起来看看吧。1、电压，电流和功率的选择根据被测设备的输出特性来选择电子负载:电压，电流，功率和测试需求度。电子负载的模组在测试时只能够单独工作或者并联操作，串联对于模组来说是很危险的。所以理想的状态是所有要求均在单模组的量程范围内，其次是通过多模组并联能够实现的选型。也就是说，所选模组的电压时一定要符合测试要求。单个模组或者满装机框时的电流和功率总和要满足测试要求。2、基本功能选择市面上...

燃料电池热管理系统（节温器），电控三通调节阀采用阀集成驱动控制器，CAN总线控制，兼容汽车总线，使用方便。角度实时控制和反馈。宽电压范围，兼容乘用车、商用车。流体接触部件无金属材料、无腐蚀、无离子析出，不影响液体绝缘性。判断节温器故障方法：冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开...

回馈式直流电子负载采用高频PWM整流和双向DCDC变换技术，FPGA数字控制技术，实现高性能全功率段能量回馈电网功能，相比常规直流负载，更节能、更绿色环保。先进的数字控制技术，高控制精度，响应速度快，负载输入电压范围更宽，可实现0V~满量程的全范围负载输入。随着电力电子技术的发展，被测设备智能化程度的提高，仅仅通过电子负载进行一些简单的功率测试已经远远不能满足用户的需求。电子负载有两个发展趋势十分明显：适应谐波丰富的方波输入随着电力电子设备的大量使用，其输出往往不是平滑的直线...

ZFPSB9000系列可编程双向直流电源是一款集直流电源和回馈式负载于一体的可编程直流电源，既可以做源，实现source功能，对外输出动率；也可以做载，实现sink功能，吸收功率并清洁的返回电网；实现标准的双象限运行。1、电动车及储能微网的电源转换测试应用。2、光伏/电池特性模拟。3、电机驱动测试。4、汽车电子标准测试。5、充电桩测试。6、燃料电池测试。7、汽车电机、控制器和动力电池测试8、燃料电池测试、燃料电池DCDC测试9、不间断供电电源（UPS）、车载充电机（OBC）、...